二手冷藏集裝箱在運輸中的重要部分不僅僅是運輸。為了運輸質(zhì)量效果，要檢查其功能，注意不要在運輸中損失貨物。冰箱裝船后，要檢查冷藏或冷凍貨物的原始質(zhì)量，并在訂單上說明。包裝過程中要嚴格遵守裝載原則，以防止冷風(fēng)短路引起的冷卻不平衡，降低冷卻裝置的冷卻效率。長途運輸時，箱內(nèi)設(shè)置溫度和實際溫差不能太大。運輸新鮮水果、蔬菜等要及時打開通風(fēng)孔進行通風(fēng)。

冷藏箱開通電源后，應(yīng)用鎖定環(huán)將插頭和插座鎖住。并且應(yīng)當(dāng)檢查以確保冷藏插座盒關(guān)閉，以防止航程過程中有水進入。
冷藏箱裝載完畢并且電源接通后，應(yīng)安排有經(jīng)驗的船員檢查確認冷藏裝置開始運轉(zhuǎn)，溫度正在逐步達到設(shè)定值。如果冷藏裝置不運轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)采取基本檢查措施。

冷凍柜租用的致冷操作流程給出：
（1）、安裝溫度記錄紙表殼：在安裝溫度記錄紙表殼的那時候要留意表殼上的相對時間和時間。記錄紙表殼的時間以時間線（M線）為零基礎(chǔ)。記錄紙表殼上每一格為6鐘頭，紀錄表針要指向剛開始致冷的時間。安裝記錄紙表殼的一起，要留意給表殼固定支架上滿弦或換電池。
（2）、設(shè)置溫度：設(shè)置溫度的那時候，要留意設(shè)置的溫度是攝氏還是華氏度。假如設(shè)置不正確，冷藏集裝箱致冷后，在溫度記錄紙表殼上體現(xiàn)的溫度也就不對。
（3）、設(shè)置融霜周期時間：設(shè)置融霜周期時間的那時候，要按CODE SELECT鍵，用上下左右選擇鍵尋找功能按鍵編碼二十八，按ENTER鍵，用上下左右選擇鍵明確所的融霜時間。通常融霜的時間間隔可視性狀況設(shè)置5個級別中的隨意1個檔，即3h、6h、9h、12h、二十四h。可是也是某些冷藏集裝箱不用致冷前設(shè)置融霜，該種類的冷藏集裝箱在生產(chǎn)制造時明確了全自動融霜作用，當(dāng)空調(diào)蒸發(fā)器表層上起霜清除時，它會全自動融霜。
（4）、開啟致冷電源開關(guān)：通電前應(yīng)把電源開關(guān)打在OFF上，可防止人身事故和致冷設(shè)備毀壞。由于電源開關(guān)沒有停電了部位，若插通電，制冷機組就會有電流量根據(jù)，在電源插頭處造成電孤，導(dǎo)致短路故障。也會使制冷機組缺漏或電流量時斷時續(xù)沖擊性使設(shè)備毀壞。當(dāng)全部提前準備工作中結(jié)束，即可將電源開關(guān)打在ON上剛開始致冷。

其實不少性的集裝箱商家都是可以提供二手集裝箱，這樣的商家對集裝箱也是非常了解到，所以想要做好了整體上的檢查，確保好集裝箱的品質(zhì)也是很容易的。但是大家也應(yīng)該知道這類集裝箱如果出現(xiàn)了什么樣的問題，肯定也是會對后續(xù)的使用有所影響，所以一定要特別注意好和正規(guī)商家來合作，這樣至少是可以讓我們購入到的集裝箱，品質(zhì)。

應(yīng)注意此種溫度讀數(shù)的增加并不會立即對貨物的實際溫度產(chǎn)生影響，也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外，通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設(shè)定溫度，冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，冷藏集裝箱冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進行除霜。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。因為冷藏車廂廂體的電器設(shè)備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞。