冠宇超聲波車(chē)位引導(dǎo)和視頻引導(dǎo)的區(qū)別：
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司，致力于設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)智能道閘，智能票箱，中遠(yuǎn)距離停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，擺閘，翼閘，三輥閘等各種人型通道管理系統(tǒng)，門(mén)禁系統(tǒng)，崗?fù)ぜ案鞣N交通設(shè)施的高新技術(shù)企業(yè)，公司成立于2005年，經(jīng)過(guò)近14年的發(fā)展，逐漸形成了以中遠(yuǎn)距離藍(lán)牙不停車(chē)通行系統(tǒng)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)為中心，以各類(lèi)交通設(shè)施，崗?fù)?，門(mén)禁通道閘為輔的綜合解決方案提供商。
超聲波車(chē)位引導(dǎo)和視頻車(chē)位引導(dǎo)是如今車(chē)位引導(dǎo)的兩種不同的方式，視頻車(chē)位引導(dǎo)是比超聲波車(chē)位引導(dǎo)出來(lái)的晚一點(diǎn)，也可以把視頻車(chē)位引導(dǎo)叫做超聲波車(chē)位引導(dǎo)的升級(jí)版。小面小編就為大家分析一下這兩者有什么區(qū)別。
1、采用原理不同：超聲波探測(cè)器采用超聲波測(cè)距原理，利用超聲波發(fā)射、反射、回波接收后的時(shí)差來(lái)判斷車(chē)位的使用狀況。
而視頻探測(cè)器實(shí)時(shí)抓拍車(chē)位圖像信息，采用圖像處理技術(shù)，通過(guò)圖像比對(duì)監(jiān)控車(chē)位使用狀態(tài)的裝置，并采用前端識(shí)別的方法對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別。
2、傳輸速度不同： 超聲波方案是采用RS485通訊，傳輸速度一般，而車(chē)位引導(dǎo)、反向找車(chē)是兩套系統(tǒng)相對(duì)立，采用RS485通訊，管理麻煩，設(shè)備數(shù)量較多，施工布線(xiàn)繁瑣，影響停車(chē)場(chǎng)美觀(guān)度，而視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步，純TCP通信，布線(xiàn)簡(jiǎn)易方便維護(hù)。
3、尋車(chē)方式不同：前者使用IC卡定位的方式進(jìn)行尋車(chē)，后者使用全視頻尋車(chē)方式。
超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測(cè)器檢測(cè)車(chē)位的使用狀態(tài)，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)的空車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理后發(fā)布到室內(nèi)信息屏和出入口信息屏，同時(shí)各車(chē)位上方的車(chē)位狀態(tài)指示燈根據(jù)超聲波探測(cè)器的探測(cè)結(jié)果切換指示狀態(tài)，引導(dǎo)駕駛者便捷停車(chē)，實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。
視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)：通過(guò)在車(chē)道中心線(xiàn)上方安裝視頻探測(cè)器，對(duì)車(chē)位信息圖片進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，對(duì)抓拍到的車(chē)位信息圖片進(jìn)行分析處理，對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，并將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳到上級(jí)進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)集中器對(duì)視頻探測(cè)器上傳上來(lái)的車(chē)位信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將信息發(fā)布到室內(nèi)信息屏和出入口信息屏，引導(dǎo)駕駛者便捷停車(chē)。
超聲波車(chē)位引導(dǎo)和視頻車(chē)位引導(dǎo)各有優(yōu)點(diǎn)，這兩者的技術(shù)都已經(jīng)成熟運(yùn)用在各大停車(chē)場(chǎng)，提高了停車(chē)場(chǎng)的效率，幫助更好的管理停車(chē)場(chǎng)，降低停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本。

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