山東門式起重機魯新起重機圖門式起重機龍門吊
產(chǎn)品別名 |
單梁門式起重機 |
面向地區(qū) |
全國 |
操作形式 |
空操 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
門式起重機在作業(yè)時,由于頻繁的回轉(zhuǎn)、制動,起吊、下降,使上部機體左右、上下回擺、沖擊等,同時由于門機工作的港口為平曠開闊的地區(qū),承受風速、風向變化很大的風載作用,因而造成齒輪、齒圈輪齒頻繁的應力變化。 由于齒圈輪齒硬度較低,因此,被磨損、擠壓變形,而門式起重機小齒輪輪齒硬度較高,則被折斷。齒圈輪齒的磨損及變形,使小齒輪與齒圈間的嚙合發(fā)生異常。這樣不僅加劇了齒圈輪齒的損壞,耐磨錘頭發(fā)生根切,而且引起驅(qū)動裝置軸線走位,導致小齒輪輪齒被折斷。 對門式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)水平輪和回轉(zhuǎn)支承齒圈進行仔細的觀察、測量,發(fā)現(xiàn)齒圈工作區(qū)間的輪齒普遍損壞嚴重,存在點蝕、磨損、塑變和裂紋,乃至折斷的失效情況。同時,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)裝置的小齒輪軸線發(fā)生歪斜,小齒輪與齒圈的嚙合間隙在同一側(cè)沿齒寬方向的上端與下端之差竟達0.5mm。 門式起重機輪齒的磨損、塑變和斷齒的發(fā)生也包括輪齒母材的質(zhì)量問題,如砂眼、夾層等各種鑄段缺陷,所導致的輪齒抗彎強度的下降;還有氣象條件,如港口河道風沙劇烈,使用過程中由于塵沙或意外硬物嵌入輪齒嚙合處,使輪齒磨損嚴重,致使局部彎曲應力增大而斷裂。當然齒輪齒圈達到使用壽命的極限也是肯定的原因。 電動葫蘆門式起重機是一種輕型門式起重機,它的起重量為3~30t,跨度是7.5~35m,起重機的自重、體積較其它門式起重機輕小得多。它的主要結(jié)構(gòu)有大車運行機構(gòu)、下橫梁、支腿、主梁、小車、電器、電動葫蘆等幾大部分組成。下面為大家詳細介紹該起重設(shè)備在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題,希望可以幫助大家更好的預防: 電動葫蘆門式起重機是一種較為常見的起重機,在碼頭、倉庫和建筑工地等露天場地得到了廣泛的應用。電動葫蘆門式起重機的起升裝置是各種形式鋼絲繩的電動葫蘆,為了實現(xiàn)運輸物品的移動,或者是進行翻轉(zhuǎn)的操作,需要將上下移動起重的吊鉤、左右來回移動小車與前后移動起重大車等移動形式組合進行。電動葫蘆門式起重機所適用的工作級別在A3~A4之間,工作溫度大約在零下25攝氏度到40攝氏度之間,當時室外工作時,大、小車及升降結(jié)構(gòu)上均需設(shè)置防雨罩。電動葫蘆門式起重機工作的主要組成部分為大車運行機構(gòu)、電動葫蘆、鋼結(jié)構(gòu)門架和電控系統(tǒng),它們是電動葫蘆門式起重機工作的核心部分,也是決定電動葫蘆門式起重機工作性能的主要因素。 山東魯新起重設(shè)備有限公司堅信品質(zhì)競爭市場,業(yè)績說明一切,信譽重于泰山。公司將秉承科學管理、精心運作、持續(xù)改進、開拓創(chuàng)新的質(zhì)量方針。熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。如需咨詢請登錄我們的官網(wǎng)或下述圖片中聯(lián)系方式進行咨詢。我們將竭誠為您服務。 門式起重機旋轉(zhuǎn)軸在偏心質(zhì)量的離心力的激勵和軸承摩擦力的作用下,產(chǎn)生的彎曲和扭轉(zhuǎn)振動的現(xiàn)象是復雜的,這種現(xiàn)象稱為旋曲。門式起重機也可以用簡單的方法導出一階共振條件,從而得到旋轉(zhuǎn)軸的臨界轉(zhuǎn)速的計算公式。 大家知道,門式起重機一根在兩支承上旋轉(zhuǎn)的軸,由于加工時不可避免地存在偏心,因此這個偏心質(zhì)量的離心力就以與軸的轉(zhuǎn)速相同的速度旋轉(zhuǎn),這對軸將產(chǎn)生彎曲振動的激勵,若雨軸的彎曲振動的固有頻率相等,軸就出現(xiàn)彎曲共振。因此門式起重機軸的臨界轉(zhuǎn)速在數(shù)值于軸的一階彎曲振動固有頻率。在兩個簡支軸承上旋轉(zhuǎn)的空心軸的一階固有頻率。
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