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坪山蝕刻電話：  龔先生

到了今年年末，情況發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，外界開始對的開放步伐持滿意態(tài)度了。入世３年，在貨物貿(mào)易的關(guān)稅減讓、非關(guān)稅壁壘、服務(wù)貿(mào)易的市場開放以及與貿(mào)品有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的承諾基本兌現(xiàn)，有些承諾甚至還提前履行。

當(dāng)我們分析加入ＷＴＯ三年給外貿(mào)帶來的新變化時，還需要把更多的目光放到入世的第４年、第５年。如何繼續(xù)利用自身的優(yōu)勢更多地貿(mào)易好處就是我們常常需要面臨的新問題。在研究院２００４年秋季新的《對外貿(mào)易形勢報告》中，已經(jīng)明確提出２００５年外貿(mào)形勢趨緊。其中一個重要的問題是我們這樣一個以制造業(yè)出口為主的外貿(mào)大國不能回避的：是貿(mào)易問題將更為。

在ＷＴＯ體系下，一步步加大開放，新的貿(mào)易和投資機(jī)會容易看好。今年外商直接投資的情況非常好。據(jù)統(tǒng)計，今年１－１０月份，新批設(shè)立外商投資企業(yè)３５２０２家，比去年同期增長７．６６％；合同外資金額１１８９．９９億美元，同比增長３４．１９％；實際使用外資金額５３７．８１億美元，同比增長２３．４７％。

繼米塔爾與阿塞洛兩大鋼鐵跨國聯(lián)姻之后，全球鋼鐵行業(yè)再次掀起新一輪并購狂潮。印度大的私營鋼鐵制造商塔塔鋼鐵公司于上宣布，將以總價43億英鎊(約合80億美元)收購歐洲第二大鋼鐵企業(yè)英荷科魯斯集團(tuán)。這一印度歷大一筆海外收購案，將重新改寫鋼鐵業(yè)的座次排序。有海外機(jī)構(gòu)，塔塔鋼鐵與科魯斯合并后，將產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，新集團(tuán)將有可能替代目前寶鋼的位置，成為第六大鋼鐵制造商。業(yè)界普遍認(rèn)為，塔塔鋼鐵此次成功收購科魯斯，意味著全球鋼鐵業(yè)的并購與重組將高速發(fā)展期。就在塔塔鋼鐵牽手科魯斯的同，鋼鐵公司和浦項也對外界宣布，將拓展其合作關(guān)系。不少業(yè)內(nèi)人士紛紛，亞洲其他地區(qū)特別是的鋼鐵制造商，將會成為鋼鐵下一輪收購的核心目標(biāo)。此前米塔爾曾通過收購股份的形式，以湖南華菱管線第二大股東的身份，成為家參股鋼鐵企業(yè)的海外；而阿塞洛也曾與山東萊鋼集團(tuán)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。有消息顯示，昆鋼、包鋼等其他國內(nèi)鋼企，也早已海外的視野。海外的頻頻出手已引起國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的警惕。鋼鐵工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人明確表示，要嚴(yán)格控制外資鋼鐵企業(yè)，特別是的特大型鋼鐵企業(yè)。機(jī)械設(shè)備