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陜西洛陽橋梁澆筑橡膠充氣內(nèi)膜/雙層高壓加厚加強(qiáng)價(jià)格

更新時(shí)間:2018-02-26 信息編號:159534590
陜西洛陽橋梁澆筑橡膠充氣內(nèi)膜/雙層高壓加厚加強(qiáng)價(jià)格
2642≥ 10條
  • 2642.00 元

  • 河北衡水

  • 元亨

  • 橡膠橋梁板內(nèi)膜,橋梁空心板芯模,橡膠氣囊

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詳情介紹

陜西洛陽橋梁澆筑橡膠充氣內(nèi)膜/雙層高壓加厚加強(qiáng)價(jià)格

產(chǎn)品別名
橡膠充氣內(nèi)膜,橋梁充氣芯模,澆筑橋梁板充氣內(nèi)膜,橡膠充氣氣囊
面向地區(qū)
產(chǎn)地
河北衡水
品牌
元亨
貿(mào)易屬性
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào)
等級
A級
芯材
其它
形狀
其它

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它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。施工實(shí)踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
  橋梁板氣囊的外膠囊直接同混凝土接觸,如果拆模太晚,會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起,抽橡膠囊時(shí)會造成外囊撕裂損壞.一般要在氣囊外加滑石粉.剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既了內(nèi)模光滑平整又了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度,也不用擔(dān)心拆模困難;組合式鋼內(nèi)??稍诨炷翉?qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板,模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現(xiàn)象,對拆模造成困難.

芯模e.jpg

橡膠芯模是工業(yè)用品,其使用泛圍非常廣。下面就介紹其中的一種:橡膠芯模,因地域或使用領(lǐng)域不同而名稱也不同,例如:充氣芯模、氣囊內(nèi)模、充氣模芯、橋梁充氣芯模、等等,充氣芯模特點(diǎn)就是造價(jià)低、使用簡單、運(yùn)輸方便、宜于存放。

  橡膠芯模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的澎脹膠囊,與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將充氣芯模放入中間,并充入壓縮空氣,充氣芯模即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)公司出廠標(biāo)識而定。從空腔中抽出充氣芯模,使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)模板所無可比擬的。充氣芯模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程與管道堵塞等。使用橡膠芯模施工,充氣芯模抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道

芯膜現(xiàn)場施工圖.jpg

目前我公司生產(chǎn)的都是雙層氣囊內(nèi)膜,因?yàn)閱螌淤|(zhì)量堪憂,好多客戶反映別家的氣囊內(nèi)膜比我公司的要便宜很多,后來發(fā)現(xiàn)他們定制的都是單層的充氣芯模,導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)焦さ匾院蟛荒苁褂?,白白浪費(fèi)了錢,后又在我公司訂購的雙層氣囊內(nèi)膜。

  雙層的橡膠充氣芯模價(jià)格較單層的要貴一些,但是它可重復(fù)使用的次數(shù)較多,不易損壞。質(zhì)量好一點(diǎn)的單層氣囊內(nèi)膜可能使用10次左右就不能再用了,但是雙層的就不一樣了,根據(jù)實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)證明,雙層的可以使用100次左右,即使使用過程中有一些磨損,也不影響再次使用,對于外層有破損的地方可以使用冷固膠修補(bǔ)一下就可以了。

  圓形充氣芯模常用型號

  200mm*25m 220mm*8.5m 220mm*9m 250mm*20m 260mm*10.5m

  260mm*11m 390mm*13.5m 390mm*14m 支持其他型號制定業(yè)務(wù)

  什么叫隧道邊溝氣囊

  隧道邊溝氣囊是采用橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性,柔軟性和氣密性,兩端配有進(jìn)氣口和出氣口,并配有壓力表.充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預(yù)制和現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件.隧道邊溝氣囊操作簡單容易,安裝輕便,拆卸方便,周轉(zhuǎn)靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復(fù)使用多次,在降低成本和加快施工進(jìn)度方面也顯示出其優(yōu)點(diǎn)和長處.

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