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車(chē)牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢(qián)跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解葉輪、泵軸和導(dǎo)葉體安裝時(shí)以葉輪室中心為基準(zhǔn),調(diào)整葉輪、泵軸和導(dǎo)體使葉輪和葉輪室間隙均勻,并利用鎖定在水泵層的機(jī)組中心校核泵軸中心,通過(guò)調(diào)整導(dǎo)葉體確保泵軸的垂直度,葉輪中心高程在安裝時(shí)無(wú)法直接測(cè)量,通過(guò)計(jì)算將葉輪中心高程轉(zhuǎn)換為泵上法蘭高程,通過(guò)測(cè)量泵軸上法蘭高程以控制葉輪中心高程。機(jī)架、定子安裝質(zhì)量控制下機(jī)架和電動(dòng)機(jī)定安裝以鎖定在電動(dòng)層的泵組中心為基準(zhǔn),利用鋼琴線-耳機(jī)法測(cè)量,確保電動(dòng)機(jī)與水泵同軸。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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