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停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng) |
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在深圳市建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率
其實(shí)問題都是由LED的負(fù)載特性引起的，根本的方法就是改善LED燈串的負(fù)載特性，但改善負(fù)載特性的方法依然是犧牲效率為手段。簡(jiǎn)單的改善負(fù)載特性的方法就是在LED燈串中串入電阻，電阻串的越大，負(fù)載特性就越穩(wěn)定。當(dāng)然這是要降低效率的。還有一個(gè)好的辦法，就是加入線性恒壓器，使用三極管，做調(diào)整管，三極管就相當(dāng)于一只可變的電阻器，這樣的話，可靠性應(yīng)該更高(本人理論上得出，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)暫時(shí)還沒有)。故基本可以論斷，可靠的LED驅(qū)動(dòng)方法其實(shí)還是：普通恒壓電源加線性恒流器，當(dāng)然效率是不會(huì)太高。
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