大同市全自動升降柱參數(shù)：
升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。

有傳說稱，街頭護(hù)欄始于17世紀(jì)，形狀像倒置的大炮，作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后，它們越來越多的出現(xiàn)于我們的日常生活當(dāng)中，隨處可見，如超市，飯店，旅館，商店和體育場。我們經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱，或用來提示前行方向，或用來保護(hù)我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護(hù)柱對環(huán)境起到了美化，區(qū)分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。

固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護(hù)柱。

很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護(hù)欄則能經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。

護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑(裝飾)，安全(抗沖擊)和景觀美化(周界)。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時，不同的護(hù)柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護(hù)柱和用來處理防護(hù)(沖擊)問題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時，要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時車輛的行駛速度。

經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類:

1， 氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。

2， 液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。

3， 機(jī)電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動柱體的升降。

半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

4， 提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

5， 可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6， 固定柱:柱體直接與路面固定。

各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。
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