關(guān)鍵詞 |
停車場收費(fèi)系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
傳統(tǒng)推拉門多用于臥室或更衣間衣柜的門，但隨著技術(shù)的發(fā)展與裝修手段的多樣化，從板材表面，到玻璃、布藝、藤編、鋁合金型材，從推拉門、折疊門到隔斷門，推拉門的功能和使用范圍在不斷擴(kuò)展。在這種情況下，推拉門的運(yùn)用開始變得多樣和豐富。除了常見的隔斷門之外，推拉門廣泛運(yùn)用于書柜、壁柜、客廳、展示廳、推拉式戶門等。吊趟門采用上吊輪支撐，下軌輪，左右推拉滑動的門。主要承受力量的是鋁合金吊上軌，而上吊輪的好壞也決定吊趟門的使用壽命。
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