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車輛識(shí)別道閘 |
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長(zhǎng)清區(qū)車輛識(shí)別道閘無(wú)人值守
長(zhǎng)清區(qū)車輛識(shí)別道閘無(wú)人值守
與尺寸相同的其它類型軸承相比,該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,精度高,是用戶選型時(shí)的軸承類型。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)批量,應(yīng)用范圍廣的一類軸承。軸承中的推力圓錐滾子軸承由于推力圓錐滾子軸承中的滾動(dòng)體為圓錐滾子,在結(jié)構(gòu)上滾動(dòng)母線與墊圈的滾道母線均匯交于軸承的軸心線上某一點(diǎn),因而滾動(dòng)表面可形成純滾動(dòng)、極限轉(zhuǎn)速推力圓柱滾子軸承。特點(diǎn):推力圓錐滾子軸承可承受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為9型。
牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?;谀0迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,選擇匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取,然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。
實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。作為建材流動(dòng)商,家具企業(yè)要降低毛利率,程度地迎合顧客,如果不能把企業(yè)的管理費(fèi)用降下來(lái),企業(yè)可能就要接受被淘汰的命運(yùn)。15年對(duì)很多家具企業(yè)來(lái)說(shuō)是決定興衰成敗的關(guān)鍵年,貿(mào)然擴(kuò)張或謹(jǐn)慎收縮,都有可能失去好不容易占有的市場(chǎng)地位。深耕成為眾企業(yè)謀求發(fā)展的一大主流觀點(diǎn)。面對(duì)日漸嚴(yán)峻的形勢(shì),某建材企業(yè)的者不動(dòng)聲色地找到了一大深耕方向沖向農(nóng)村。誠(chéng)然,與別的行業(yè)一樣,發(fā)展了幾十來(lái)年的家具行業(yè)其實(shí)也可以實(shí)現(xiàn)渠道的差異化。
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