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小區(qū)車(chē)牌識(shí)別 |
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采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車(chē)牌的流程通常都包括車(chē)輛圖像采集，車(chē)牌，字符分割，光學(xué)字符識(shí)別，輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車(chē)輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)路線。ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)產(chǎn)生不良的心理影響，也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。
，與人眼感光習(xí)慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車(chē)輛其圍環(huán)境真實(shí)的圖像信息，不僅可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照，而且可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照顏色、車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)顏色等車(chē)輛特征。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像，同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。
TAl均是活性元素，根據(jù)Ti-A1二元相圖，Ti與Al能形成TiAl、Ti3Al、Al3Ti等多種金屬間化合物。攪拌摩擦焊時(shí)，攪拌頭與工件間的摩擦熱使焊縫溫度提高，同時(shí)，焊縫區(qū)的Ti與Al在攪拌頭的作用下混合，并經(jīng)歷劇烈塑性變形，二者的綜合作用使焊縫在固態(tài)下形成Ti-Al金屬間化合物，大量脆性金屬間化合物的存在使得焊縫變脆，在焊接應(yīng)力作用下導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂。攪拌頭旋轉(zhuǎn)速度越高，攪拌頭與工件間的摩擦發(fā)熱量越多，焊縫中形成的金屬間化合物也就越多，焊縫開(kāi)裂的可能性越大。
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