• 交通運輸部公路科學研究院楊世基研究員率先提出夯實機的需求,委托曹斌構(gòu)思設計中國的沖擊夯2003年初，中國首臺高速液壓夯實機在山東泰安誕生,目前曹斌在夯神機械擔任總設計師

• 目前我公司已形成具有完全知識產(chǎn)權(quán)的"夯神"系列第四代高速液壓夯實機、液壓樁錘、液壓振動錘、多功能液壓振動夯實機、液壓巖土銑挖機、高速液壓破碎錘、液壓巖土切槽機等產(chǎn)品系列,自主研發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的夯神系列產(chǎn)

• 低噪音HC系列高速液壓夯實機”（2）、“新型高速液壓破碎錘”（2）及“基于PLC的高速液壓夯實機智能化控制系統(tǒng)”（2）等6項項目被列入山東省技術創(chuàng)新項目。

夯神150KJ高速液壓夯實機型號是HC150，近期在山東濟南進行補強作業(yè)。高速液壓夯實機是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動的壓實設備，需要由挖掘機或裝載機裝載，并配備遠程監(jiān)控系統(tǒng)，以有效控制壓實強度、壓實頻率等，液壓系...

夯神150KJ高速液壓夯實機型號是HC150，近期在山東濟南進行補強作業(yè)。高速液壓夯實機是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動的壓實設備，需要由挖掘機或裝載機裝載，并配備遠程監(jiān)控系統(tǒng)，以有效控制壓實強度、壓實頻率等，液壓系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。高速液壓夯實機結(jié)構(gòu)相對緊湊，運輸、安裝、使用方便。一般情況下，在購買機器后，會安排售后人員在現(xiàn)場進行安裝和調(diào)試，以確保高速液壓夯實機的正常穩(wěn)定運行。

高速液壓夯實機的應用范圍主要是公路路基、橋涵臺背、高填方、雞爪溝、填挖等，土壤壓實效果顯著。石料高填方加固作業(yè)模式主要適用于路基土質(zhì)特征相對的邊坡和山谷。如果采用普通的路基填筑形式，路基工程將難以實現(xiàn)。這些地形中的路基大部分為礫石，礫石粒徑相對較大。在填充過程中的任何時候都不容易填充間隙。就路基壓實而言，有許多方法可以實現(xiàn)路基土壤的高密度?；诖饲疤?，給路基施工帶來諸多不便。如果路基填得不好，礫石下的松散土壤無法壓實，路基將不穩(wěn)定，存在坍塌風險。在石料碾壓不足的情況下，路基施工難度增加。

在此基礎上，采用高速液壓夯實機對高填方進行加固，可取得較好的施工效果。特別是在狹窄的道路和工作面積相對較小的區(qū)域，可以通過高速液壓夯實機的作用壓實大粒徑的礫石，一方面使土壤密實；另一方面，它可以穩(wěn)定路基。從工作環(huán)境來看，普通路基壓實機在這樣的環(huán)境下很難發(fā)揮其優(yōu)勢，而高速液壓夯實機則不同，可以方便地應用于此。液壓壓實機的檔位選擇，一般每檔選用9個錘，每個錘的邊緣間距應為0.5m，填石厚度應控制在0.6m以內(nèi)。具體壓實速度調(diào)整需根據(jù)實際施工情況確定。

高速液壓夯實機與動力壓實機相似。夯錘在液壓作用下提升到一定高度，然后在重力和液壓的作用下，夯錘被迫下落夯實地基，屬于沖擊壓實機械。高速液壓夯實機與傳統(tǒng)動力壓路機的區(qū)別在于：傳統(tǒng)動力壓土機使用提升設備（動力壓路機提升或配備三腳架、龍門架等的起重機）重復提升8-40t的壓路機至8-25m的高度，然后使用自動解耦來釋放負載或液壓錘自動下落，為基礎提供強大的沖擊能量；高速液壓夯實機利用液壓將夯實錘提升到0.8-1.2m的高度，然后在液壓和重力的雙重作用下下落夯實地基，在液壓缸的作用下實現(xiàn)快速上下往復運動。在裝載機工作裝置的牽引下，能準確、快速、有效地靈活夯實不同位置，滿足夯實區(qū)域單點或連續(xù)夯實的要求。